實現
變壓器并聯運行的三個條件?隨著城市和企業的快速發展,變電所和配電室原來設計的電力
變壓器容量往往滿足不了供電要求.不得不將兩臺甚至兩臺以上的變壓器并聯運行。另外,隨著季節的變化,電網負載的變化也很大,采用并聯運行也可以起到節能的效果.在負載較小時,可以適當退出一部分變壓器.這樣,一方面可以減少變壓器的損耗.另一方面可以減少變壓器的空載激磁電流,提高系統的功率因數。
但是,并不是任意兩臺變壓器都可以并聯運行的.變壓器并聯理想的要求是:當兩臺變壓器并聯時.變壓器之間沒有環流.每個變壓器仍如單獨運行時一樣的空載電流:當兩臺并聯變壓器帶負載時.各變壓器能合理分擔負載,即容量大的變壓器分擔更多的負載.最理想的是每臺變壓器分擔的負載與各自的容量成正比。
要達到這樣的要求.并聯運行的變壓器必須滿足以下3個要求:(l)變壓器的變比相等;(2)具有相同的聯結組別:(3)阻抗電壓Uk(%)值相等。
1.變比
如果兩臺變壓器的變比相等.就保證了在空載時其付邊的電壓相等,如果再滿足第二個條件.即聯結組別相同,就保證了付邊電壓相位的一致。這樣,當兩臺變壓器付邊對應點連接后.就不會有環流產生.各變壓器的空載電流仍然和單獨運行時一樣。兩臺并聯運行變壓器的變比偏差一般要求不超過0.5%_1%.否則,產生的環流將是不能允許的。
2.聯結組別
兩臺變壓器的變比相同,只保證了其付邊電壓相同.但如果聯結組別不同.其付邊電壓的相位就不同.仍然不能并聯運行。例如一臺變壓器的聯結組別為Y/D-11.另一臺為Y/D-9.兩個付邊電壓分別為U2,和U22,其相量圖見附圖。從相量圖可以看出.兩者存在電壓差△U,由△U產生的環流IC大小取決于兩臺變壓器的短路阻抗Z。,和ZK2,即Ic=(U21-u22)/(ZK1-Zk2)。
由此可見,并聯運行對聯結組別的要求比對變比的要求嚴格得多.不同聯結組別的變壓器絕對不允許并聯運行。
3.阻抗電壓
并聯運行的兩臺變壓器,其負載的分配情況主要取決于兩臺變壓器的阻抗電壓UX1%和UK2%。當不同容量的變壓器并聯運行時,根據推導,當阻抗電壓相等時,負載分配就與額定容量成正比;當阻抗電壓不等時,負載分配與阻抗電壓成反比,即阻抗電壓較小的變壓器的分擔的負載相對(%)更大。可用下式表達:P1/PN1:P2/PNz=1/UKl:1/UX2式中,PN1、PN2分別為兩臺變壓器的額定容量;P1、P2分別為兩臺變壓器分配的負載;UK1:I、UK2為其阻抗電壓百分比。
例如兩臺35kV\聯結組別為Y/D-Il的變壓器。其一為5000kVA.阻抗電壓為7.o%.其二為6300kVA.阻抗電壓為7.5%.求其并聯運行時,當第…臺滿載(5000kVA)時,另一臺可提供的最大負載。
將數據代入上式得5000/5000:P2/6300=1/7.0:1/7,5求解得P2=5880(kVA),可見并聯后容量10880kVA小于總額定容量11300kVA.即阻抗較大的變壓器并未滿載運行。
由此可以看出.并聯變壓器的阻抗電壓不能相差太大(一般規定不超過IO%).同時其額定容量也不應過于懸殊。