實現變壓器并聯運行的三個條件

實現變壓器并聯運行的三個條件？隨著城市和企業的快速發展，變電所和配電室原來設計的電力變壓器容量往往滿足不了供電要求．不得不將兩臺甚至兩臺以上的變壓器并聯運行。另外，隨著季節的變化，電網負載的變化也很大，采用并聯運行也可以起到節能的效果．在負載較小時，可以適當退出一部分變壓器．這樣，一方面可以減少變壓器的損耗．另一方面可以減少變壓器的空載激磁電流，提高系統的功率因數。
　　
　　但是，并不是任意兩臺變壓器都可以并聯運行的．變壓器并聯理想的要求是：當兩臺變壓器并聯時．變壓器之間沒有環流．每個變壓器仍如單獨運行時一樣的空載電流：當兩臺并聯變壓器帶負載時．各變壓器能合理分擔負載，即容量大的變壓器分擔更多的負載．最理想的是每臺變壓器分擔的負載與各自的容量成正比。
　　
　　要達到這樣的要求．并聯運行的變壓器必須滿足以下3個要求：(l)變壓器的變比相等；(2)具有相同的聯結組別：(3)阻抗電壓Uk(%)值相等。
　　
　　1．變比
　　
　　如果兩臺變壓器的變比相等．就保證了在空載時其付邊的電壓相等，如果再滿足第二個條件．即聯結組別相同，就保證了付邊電壓相位的一致。這樣，當兩臺變壓器付邊對應點連接后．就不會有環流產生．各變壓器的空載電流仍然和單獨運行時一樣。兩臺并聯運行變壓器的變比偏差一般要求不超過0.5%_1%．否則，產生的環流將是不能允許的。
　　
　　2．聯結組別
　　
　　兩臺變壓器的變比相同，只保證了其付邊電壓相同．但如果聯結組別不同．其付邊電壓的相位就不同．仍然不能并聯運行。例如一臺變壓器的聯結組別為Y/D-11．另一臺為Y/D-9．兩個付邊電壓分別為U2,和U22，其相量圖見附圖。從相量圖可以看出．兩者存在電壓差△U，由△U產生的環流IC大小取決于兩臺變壓器的短路阻抗Z。，和ZK2，即Ic=（U21-u22）/（ZK1-Zk2）。
　　
　　由此可見，并聯運行對聯結組別的要求比對變比的要求嚴格得多．不同聯結組別的變壓器絕對不允許并聯運行。
　　
　　3．阻抗電壓
　　
　　并聯運行的兩臺變壓器，其負載的分配情況主要取決于兩臺變壓器的阻抗電壓UX1%和UK2%。當不同容量的變壓器并聯運行時，根據推導，當阻抗電壓相等時，負載分配就與額定容量成正比；當阻抗電壓不等時，負載分配與阻抗電壓成反比，即阻抗電壓較小的變壓器的分擔的負載相對(%)更大。可用下式表達：P1/PN1:P2/PNz=1／UKl:1/UX2式中，PN1、PN2分別為兩臺變壓器的額定容量；P1、P2分別為兩臺變壓器分配的負載；UK1:I、UK2為其阻抗電壓百分比。
　　
　　例如兩臺35kV\聯結組別為Y/D-Il的變壓器。其一為5000kVA．阻抗電壓為7．o%．其二為6300kVA．阻抗電壓為7.5%．求其并聯運行時，當第…臺滿載(5000kVA)時，另一臺可提供的最大負載。
　　
　　將數據代入上式得5000/5000:P2/6300=1/7.0:1/7,5求解得P2=5880(kVA)，可見并聯后容量10880kVA小于總額定容量11300kVA．即阻抗較大的變壓器并未滿載運行。
　　
　　由此可以看出．并聯變壓器的阻抗電壓不能相差太大(一般規定不超過IO%)．同時其額定容量也不應過于懸殊。